Salon de l’auto de Los Angeles : 10 nouveaux VÉ à surveiller en 2025

Le Salon de l’auto de Los Angeles, événement incontournable pour les passionnés de véhicules, est reconnu comme une vitrine de l’innovation automobile, en particulier dans le domaine des voitures électriques. Cette année encore, plusieurs modèles ont fait sensation, confirmant l’essor de l’électrification dans l’industrie automobile.

Voici une liste de 10 nouveaux véhicules électriques à surveiller en 2025 et qui se sont démarqués lors de ce salon pour des raisons diverses!

Genesis GV70 électrique

La marque Genesis n’a pas encore 10 ans, mais elle connaît déjà un succès intéressant. Le VUS GV70, lancé en 2021, est rapidement devenu la vedette de la marque, principalement grâce à son positionnement dans le segment très populaire des VUS compacts. Pour 2026, le modèle profite de retouches esthétiques et technologiques, incluant un gain en autonomie dépassant les 400 kilomètres. De plus, le modèle adopte le port NACS (North American Charging System) de Tesla, facilitant ainsi la recharge. Un adaptateur pour les prises CCS (Combined Charging System) sera également fourni.

Hyundai Ioniq 9 2026

Hyundai a choisi le Salon de Los Angeles pour le lancement mondial de son VUS Ioniq 9. Doté de trois rangées de sièges, il fera ses débuts au cours de la première moitié de l’année prochaine. Bien que les détails spécifiques au marché canadien restent à venir, la batterie du modèle promet une autonomie d’environ 500 kilomètres, surpassant celle de son cousin, le Kia EV9.

Acura Performance EV Concept

Acura a marqué les esprits cette année avec le lancement de son premier modèle électrique, le VUS ZDX, fruit d’une collaboration avec General Motors. Le concept Performance EV, présenté plus tôt, donne un aperçu des orientations stylistiques de la marque. Toutefois, Acura et sa maison-mère Honda ont souvent tendance à dévoiler des concepts audacieux qui ne se concrétisent pas toujours. Reste à voir si ce modèle suivra le même chemin.

Jeep Wagoneer S

Le Jeep Wagoneer S représente le premier modèle tout électrique de la marque en Amérique du Nord. Avec son design élégant et son habitacle de qualité, il vise à séduire l’acheteur typique de la marque Jeep et de le convertir à l’électrique. Toutefois, le prix de 90 000 $ pourrait décourager plusieurs acheteurs. Avec plus de 600 chevaux sous le capot et une autonomie avoisinant les 500 kilomètres, il faudra voir si Jeep saura convaincre sa clientèle habituelle.

Dodge Charger Daytona

Le lancement officiel de la Dodge Charger Daytona aura lieu en décembre. Après des années de présentation sous forme de concept, la version de production impressionne par son design intérieur et extérieur. Chez Dodge, le grand défi sera de convaincre les acheteurs, car on leur vend du muscle et des moteurs V8 tonitruants depuis des lunes. Le modèle électrique offre tout de même une performance impressionnante et des variantes à essence (moteur 6-cylindres turbo en ligne de 3,0 litres) devraient aussi être disponibles prochainement.

Cadillac Escalade IQ

Cadillac continue d’étoffer sa gamme de VUS électriques avec l’Escalade IQ, le modèle phare de la marque. Ce véhicule, qui conserve le nom emblématique Escalade tout en y ajoutant les lettres IQ, vient s’ajouter à une série de nouveaux modèles, dont le Lyriq, qui est déjà sur nos routes, l’Optiq et le Vistiq.

Volkswagen ID.Buzz

Très attendu, le Volkswagen ID.Buzz fait enfin ses débuts officiels en Amérique du Nord après plusieurs années de présentations. On se souvient, sa présentation officielle pour le marché nord-américain avait eu lieu en octobre dernier, et il s’apprête enfin à débarquer chez nos concessionnaires. Si son style et ses coloris font craquer, et que sa conduite s’avère amusante, son prix fait déchanter. À 77 000 $ pour la version à propulsion et à environ 83 000 $ pour celle à rouage intégral, Volkswagen aura du pain sur la planche pour convaincre suffisamment d’acheteurs canadiens. Des versions de base plus abordables sont attendues plus tard, mais notez que ces dernières, déjà proposées aux États-Unis, s’affichent quand même à 60 000 $ US là-bas.

Subaru Solterra

Bien que le Subaru Solterra ne soit pas une nouveauté, il continue de faire les manchettes. Vous vous demandez sans doute pourquoi! Le lancement officiel au Canada a eu lieu en octobre dernier, et il est désormais plus accessible via les concessionnaires Subaru. Pour les acheteurs recherchant une alternative au Toyota bZ4X, ce modèle présente quelques avantages, notamment en matière de coûts d’assurance.

Kia PV5 WKNDR

En janvier 2024, au CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas, Kia présentait une nouvelle division de véhicules tout électriques, principalement destinés au monde commercial. Les modèles PV frappent l’imaginaire avec leur design très futuriste. Récemment, la marque a présenté le PV5, le premier modèle qui sera commercialisé, sous forme de concept de véhicule récréatif, avec un aménagement pensé pour les week-ends en nature. Avec son style aventurier et ses roues impressionnantes, disons que le modèle a retenu l’attention de tout le monde à Los Angeles.

Tesla Cybercab

Cet automne, Tesla a dévoilé son Cybercab, un véhicule destiné à son projet de robotaxi. Avec l’élection de Donald Trump aux États-Unis et le lien qui l’unit au fondateur de Tesla, Elon Musk, pariez que vous allez retrouver ces modèles sur la route dans un avenir rapproché, avec la promesse de l’équipe de transition présidentielle qui a déjà affirmé que les règles entourant l’utilisation des véhicules à conduite autonome allaient être assoupies. Bien que son design soit atypique, il a suscité beaucoup de curiosité au Salon de Los Angeles.

Le Salon de l’auto de Los Angeles : un évènement toujours intéressant

Le Salon de l’auto de Los Angeles démontre une fois de plus que l’électrification du parc automobile est en pleine accélération. Des concepts audacieux aux modèles prêts à être commercialisés, l’avenir des véhicules électriques s’annonce prometteur, malgré des défis tels que les coûts élevés et l’adaptation des consommateurs. Reste à voir quels de ces modèles marqueront réellement l’industrie dans les années à venir. D’ailleurs, si vous prévoyez aller faire un petit tour aux États-Unis, voici un guide pratique pour vous aider à recharger votre VÉ!